A urgência da implantação de uma ciclovia em São João da Boa Vista tem fomentado ainda mais as reivindicações por parte dos ciclistas e também chamado atenção dos órgãos de segurança da cidade. Isto se deve ao recente acidente ocorrido no trecho do Bairro Alegre que dá acesso à rodovia SP-342. No início do mês, um rapaz foi atropelado enquanto pedalava com seus amigos rumo a Águas da Prata. A vítima foi atingida por um carro e ficou ferida, necessitando ser hospitalizada.
O caso gerou uma grande repercussão, uma vez que o trânsito de veículos é intenso neste local e os ciclistas, por falta de alternativas, se arriscam diariamente na pista. “O ciclismo, de uns anos para cá, vem crescendo muito e a ciclovia seria ideal para todos como forma de qualidade de vida e também para os atletas que treinam”, comentou Carlos Senatore Alves, ciclista paraolímpico e integrante da equipe Mantiqueira Riders, que já representou São João da Boa Vista em diversas competições.
O atleta pedala há cerca de quatro anos e destaca que é necessária a implantação deste espaço para que os praticantes da modalidade possam pedalar com segurança, sem se expor aos perigos da rodovia. “O respeito pela vida ultimamente se perdeu com alguns motoristas que não respeitam o trânsito”, disse.
MAIS SEGURANÇA
De acordo com o capitão André da Costa Vieira Ciampone, comandante da 1ª Companhia do 24º Batalhão de Polícia Militar do Interior, a implantação de uma ciclovia seria fundamental para a segurança de quem pedala.
“São João da Boa Vista é uma cidade com aproximadamente 98 mil habitantes, além da população flutuante, que é elevada principalmente por conta das universidades. Em um município com estas características, com público jovem praticante de atividade física, seria muito importante a criação de uma ciclovia para garantir a segurança dos ciclistas, evitando principalmente a exposição desnecessária em acostamentos às margens da rodovia, como por exemplo o que vemos pela rodovia SP-342 que liga São João da Boa Vista a Águas da Prata”, destacou.
No entanto, enquanto esta melhoria não é concretizada, o capitão afirma que os ciclistas devem se atentar para algumas normas de segurança. “Pedalar em rodovia é um risco, isso tem que ficar claro para todo ciclista. Como não contamos com uma ciclovia apropriada para a realização do esporte, devemos seguir algumas orientações simples”, disse.
“Não pedale sozinho. Procure pedalar em fila indiana. Pedale o mais próximo possível do acostamento, longe do bordo da pista. Não pedale em dias de neblina ou chuva. Use roupas de ciclismo apropriadas, com cores chamativas ou com faixas refletivas. Utilize dispositivos de sinalização corretamente instalados na bicicleta e teste-os todos antes do pedal. Além disso, nunca pedale usando fone de ouvido e leve sempre um celular para casos de emergência”, orientou Ciampone.
RELEMBRE
A ciclovia entre São João da Boa Vista a Águas da Prata pelas margens da linha férrea foi incluída no novo Plano Diretor por meio de emenda aprovada pela Câmara Municipal em agosto do ano passado. Com isso, a construção deste empreendimento passou a ser determinada por lei.
O advogado Rui Souza, presidente da associação Bikers Mogiana, foi um dos responsáveis para que a obra fosse incluída no projeto. Na primeira audiência pública organizada pelo Legislativo sanjoanense, em março de 2018, ele fez o pedido aos vereadores, tendo sua solicitação acatada e inserida no documento.
Além disso, a implantação da ciclovia conta também com o apoio do procurador da República, Guilherme Rocha Gopfert, quando atuava no Ministério Público Federal, em São João da Boa Vista. Mesmo agora, em Guarulhos, ele continua a ajudar com o projeto.
Na época, o procurador contribuiu como intermediador das conversas entre os representantes do empreendimento e a concessionária VLI, administradora da linha férrea, além de solicitar a elaboração de cronograma de implantação do projeto ao Departamento de Planejamento da Prefeitura de São João da Boa Vista.
De acordo com a Assessoria de Trânsito e Segurança, o Plano Diretor prevê a instalação de ciclovias e está em estudo um anteprojeto de mobilidade urbana que contemplará a construção desse tipo de equipamento. Segundo a administração municipal, não há um prazo determinado. Contudo, vale destacar que todas as diretrizes do Plano Diretor devem ser executadas no período de dez anos.
