Por Bruno Manson
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Um ciclista de 41 anos ficou ferido após ser atropelado na Rodovia Dom Tomás Vaquero (SP-344), em São João da Boa Vista. O acidente ocorreu no início da noite de sexta-feira (18), no km 226+800, nas proximidades do acesso para a Fazenda Capituva.
Conforme apurado, a vítima pedalava pelo acostamento da pista, quando foi atingida por um veículo. Com o impacto, o ciclista foi arremessado ao chão, sofrendo escoriações, e tendo a bicicleta completamente destruída. O motorista fugiu do local sem prestar socorro.
Outros condutores que passavam pelo trecho acionaram a equipe de resgate da Renovias. O ciclista foi socorrido consciente e apresentava suspeita de fraturas, sendo encaminhado às pressas para a Santa Casa Dona Carolina Malheiros. A identidade dele não foi divulgada.
A Polícia Militar Rodoviária foi acionada e as equipes de tráfego da concessionária sinalizaram o trecho para evitar novos acidentes.
DUPLICAÇÃO
De acordo com dados da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), 2.597 acidentes foram registrados ao longo de toda a extensão da SP-344 entre 4 de março de 1998 a 13 de abril de 2025. Destes, 88 foram acidentes fatais, 1.265 com feridos e 547 com ilesos. Ao todo, 106 pessoas já morreram na rodovia, enquanto que 1.990 ficaram feridas.
Diante da quantidade de acidentes que tem ocorrido com o passar dos anos, a duplicação da SP-344 tem sido reivindicada ao longo desses anos. A expectativa é que a obra seja inclusa durante a nova concessão rodoviária do Governo do Estado de São Paulo. O processo licitatório está programado para o dia 13 de abril de 2026.
POLÊMICA
O novo plano de concessão de rodovias tem gerado uma verdadeira mobilização envolvendo lideranças políticas e da sociedade civil em razão da instalação de pedágios. Um dos líderes deste movimento é o prefeito de Amparo (SP), Carlos Alberto Martins (MDB). Em recente live, ele explicou que está prevista a implantação de 37 novas praças de pedágios na região e alertou que a proposta vem sendo apresentada em audiências públicas e, se a população não se mobilizar, não será possível reverter a medida.
Martins citou que haverá novas praças de pedágios em Aguaí, Casa Branca, Itobi, São José do Rio Pardo, Mococa, Águas da Prata, São João da Boa Vista, Espírito Santo do Pinhal, Mogi Guaçu, Mogi Mirim, Santo Antônio do Jardim, Serrana e Vargem Grande do Sul. “Tenho pelo governador Tarcísio muito respeito. Apoiei o governador. Mas não posso concordar com esse projeto de construir 37 novas praças de pedágios nessa região”, declarou.
“PRUDÊNCIA”
Em São João da Boa Vista, o prefeito Vanderlei Borges de Carvalho (PSD) tem se esquivado deste tema. Em recente entrevista ao O MUNICIPIO, ele limitou-se apenas a dizer que é necessário ter “prudência” neste caso. “Pedágios trouxeram melhorias no passado, como a modernização da malha viária regional. Quem é mais velho vai se lembrar de como eram as estradas da região antes das concessões. Além do quesito segurança, houve também um impacto significativo no desenvolvimento econômico dos municípios abrangidos, possibilitando a implantação de novas empresas que se instalaram aqui por conta da qualidade das estradas. Defendemos que o governo estadual inclua nossas demandas, como o acesso do Pratinha, a ferradura interligando as marginais da SP-342, o asfalto da Estrada Velha de Vargem. Vamos avaliar o processo com muita prudência, oportunizar o momento e tentar resolver problemas viários antigos para os quais o município não dispõe de recursos. Nesse sentido, o novo modelo de concessão pode sim trazer benefícios para a região”, afirmou.
